Le principe de fonctionnement de la vanne à boisseau sphérique à bride en trois parties repose sur l'ajustement d'étanchéité entre la sphère et le siège, ainsi que sur le mouvement de rotation de la sphère dans le corps de la vanne. Plus précisément, lorsque la poignée ou l'actionneur fait pivoter la sphère de 90 degrés, le passage traversant de la sphère est aligné ou décalé avec le passage d'entrée et de sortie de la vanne, permettant ainsi l'ouverture ou la fermeture du fluide.
En position fermée, le passage traversant de la bille est décalé par rapport aux canaux d'entrée et de sortie de la vanne, formant ainsi une barrière d'étanchéité. À ce stade, la bille et le siège sont étroitement ajustés avec des matériaux d'étanchéité (tels que PTFE, joints métalliques, etc.) pour garantir l'absence de fuite de fluide. Lorsque la poignée ou l'actionneur fait pivoter la bille de 90 degrés, le passage traversant de la bille s'aligne avec le canal d'entrée et de sortie de la vanne, et le fluide peut passer sans entrave.
Caractéristiques et avantages
Ouverture et fermeture sans friction : cette fonction résout complètement le problème d'étanchéité des vannes traditionnelles dû au frottement mutuel entre les surfaces d'étanchéité.
Structure montée : la vanne installée sur la conduite peut être directement vérifiée et entretenue en ligne, ce qui permet de réduire efficacement les arrêts de l'équipement et de diminuer les coûts.
Conception à siège unique : élimine le problème que le fluide dans la cavité de la vanne affecte la sécurité d'utilisation en raison d'une augmentation anormale de la pression.
Conception à faible couple : tige spécialement conçue, juste avec une petite poignée, la vanne peut être facilement ouverte et fermée.
Structure de joint en coin : la vanne dépend de la force mécanique fournie par la tige de vanne, le coin de la bille est pressé contre le siège et scellé, de sorte que l'étanchéité de la vanne n'est pas affectée par le changement de pression de la conduite, et la performance d'étanchéité est garantie de manière fiable dans diverses conditions de fonctionnement.
Structure autonettoyante de la surface d'étanchéité : lorsque la bille s'éloigne du siège, le fluide dans la conduite passe uniformément à 360° le long de la surface d'étanchéité de la bille, ce qui élimine non seulement l'érosion locale du fluide à haute vitesse sur le siège, mais lave également l'accumulation sur la surface d'étanchéité pour atteindre le but d'auto-nettoyage.
