Il principio di funzionamento della valvola a sfera a piattaforma alta a tre pezzi consiste nel ruotare il fusto per far ruotare la sfera, al fine di aprire o chiudere la valvola. Quando il fusto viene ruotato di 90°, la sfera ruoterà di 90° anche nel corpo valvola, interrompendo o collegando il flusso del mezzo. In posizione chiusa, la sfera viene premuta contro il sedile dalla pressione meccanica del fusto, creando una tenuta. Quando viene aperta, il fusto si muove all'indietro, in modo che la sfera venga rimossa dal sedile e il mezzo possa passare attraverso di essa.

Caratteristiche strutturali

Design a tre pezzi: di solito composto da tre parti principali come corpo valvola, coperchio valvola e sfera, tale design è facile da smontare e manutenere.
Struttura di tipo superiore: la valvola installata sulla conduttura può essere controllata e riparata direttamente online, il che può ridurre efficacemente il fermo dell'apparecchiatura e ridurre i costi.

Design a sedile singolo: elimina il problema che il mezzo nella cavità della valvola influisca sulla sicurezza dell'uso a causa di un aumento anomalo della pressione.

Design a bassa coppia: fusto appositamente progettato, basta una piccola maniglia per aprire e chiudere facilmente la valvola.

Struttura di tenuta a cuneo: migliora le prestazioni di tenuta della valvola.

Struttura di auto-pulizia della superficie di tenuta: quando la sfera si inclina lontano dal sedile, il fluido nella conduttura passa uniformemente a 360° lungo la superficie di tenuta della sfera, eliminando non solo l'erosione locale del fluido ad alta velocità sul sedile, ma anche lavando via l'accumulo sulla superficie di tenuta per ottenere lo scopo di auto-pulizia.