La válvula de bola neumática roscada se deriva de la válvula de globo. Comparte la misma acción de rotación de 90 grados, pero la diferencia radica en su cuerpo de obturador, que es esférico y tiene un orificio o canal circular a lo largo de su eje. La proporción de la superficie esférica con la abertura del canal está diseñada de tal manera que, cuando la bola gira 90 grados, la superficie esférica queda completamente expuesta en la entrada y la salida, interrumpiendo así el flujo.

La válvula de bola neumática roscada solo requiere una rotación de 90 grados y un par mínimo para lograr un sellado hermético. La cavidad interior completamente igual del cuerpo de la válvula proporciona una ruta de flujo recta y de baja resistencia para el medio. Si bien las válvulas de bola se consideran generalmente más adecuadas para operaciones simples de encendido/apagado, los avances recientes han permitido diseños que permiten a las válvulas de bola realizar funciones de estrangulamiento y control de flujo.