Фторполимерная футерованная шаровая задвижка — это особый тип шаровой задвижки, внутренние ключевые компоненты которой (такие как шар, седло и внутренняя стенка корпуса) футерованы фторполимерами (такими как PTFE, FEP и т. д.) для обеспечения превосходной коррозионной стойкости.

Базовая серия шаровых кранов Q41F46 может быть разделена на две части (двухсоставная) и три части (трехсоставная) двух конструктивных форм. Помимо общего для шаровых кранов малого гидравлического сопротивления и высокой скорости открытия/закрытия, простой конструкции, имеются следующие преимущества:

1. Шаровая задвижка с футеровочным слоем из FEP, обладающая высокой химической стабильностью, может применяться для любых других сред с сильными коррозионными свойствами, кроме "расплавленных щелочных металлов и газообразных элементов";

2. Благодаря полнопроходной и плавающей конструкции шара, клапан может быть закрыт без утечек во всем диапазоне давлений, что более удобно для системы трубопроводов для прохождения шаровых линий очистки и обслуживания трубопроводов.

3. Сфера (запорный элемент) и шток клапана отлиты (кованы) как единое целое, что исключает возможность вылета штока клапана из части, находящейся под давлением, из-за изменения давления, и в корне обеспечивает безопасность использования в проекте;

4. Компактная и рациональная конструкция, минимальное пространство полости корпуса, уменьшающее удержание среды; кроме того, специальный процесс формования обеспечивает хорошую плотность уплотнительной поверхности в сочетании с комбинацией шевронной PTFE-упаковки, что позволяет достичь нулевой утечки клапана;

5. Двухсоставная и трехсоставная конструкции могут адаптироваться к различным требованиям трубопроводной системы и условиям эксплуатации. Трехсоставной шаровой кран позволяет отделять основной корпус клапана от боковых корпусов, что обеспечивает быструю замену и техническое обслуживание в процессе эксплуатации.