மூன்று-துண்டு ஃபிளேன்ஜ் பந்து வால்வின் வேலை செய்யும் கொள்கை, பந்து மற்றும் இருக்கைக்கு இடையிலான சீல் பொருத்தம் மற்றும் வால்வு உடலில் பந்தின் சுழற்சி இயக்கத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. குறிப்பாக, கைப்பிடி அல்லது ஆக்சுவேட்டர் பந்தை 90 டிகிரி சுழற்றும்போது, பந்தின் துளை வால்வின் உள்வரும் மற்றும் வெளிச்செல்லும் பாதையுடன் சீரமைக்கப்படும் அல்லது சீரற்றதாக இருக்கும், இதனால் திரவத்தின் திறப்பு அல்லது மூடல் செயல்படுத்தப்படும்.
மூடிய நிலையில், பந்தின் வழியாக செல்லும் துளை, வால்வின் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு கால்வாய்களுடன் ஒன்றோடொன்று இணைந்து ஒரு சீலிங் தடையை உருவாக்குகிறது. இந்த நிலையில், பந்து மற்றும் இருக்கை சீலிங் பொருட்களுடன் (PTFE, உலோக சீல்கள் போன்றவை) இறுக்கமாகப் பொருத்தப்பட்டு, திரவம் கசியாமல் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது. கைப்பிடி அல்லது ஆக்சுவேட்டர் பந்தை 90 டிகிரி சுழற்றும்போது, பந்தின் வழியாக செல்லும் துளை வால்வின் உள்ளீட்டு மற்றும் வெளியீட்டு கால்வாயுடன் சீரமைக்கப்பட்டு, திரவம் சீராகச் செல்ல அனுமதிக்கிறது.
சிறப்பியல்புகள் மற்றும் நன்மைகள்
உராய்வற்ற திறப்பு மற்றும் மூடல்: இந்த செயல்பாடு, சீல் பரப்புகளுக்கு இடையிலான பரஸ்பர உராய்வு காரணமாக பாரம்பரிய வால்வுகளின் சீல் சிக்கலை முழுமையாக தீர்க்கிறது.
பொருத்தப்பட்ட கட்டமைப்பு: குழாய் அமைப்பில் நிறுவப்பட்ட வால்வை நேரடியாக ஆன்லைனில் சரிபார்த்து பராமரிக்க முடியும், இது சாதன நிறுத்தத்தை திறம்பட குறைத்து செலவுகளைக் குறைக்கும்.
ஒற்றை இருக்கை வடிவமைப்பு: வால்வு குழியில் உள்ள ஊடகம் அசாதாரண அழுத்த அதிகரிப்பு காரணமாக பயன்பாட்டின் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கும் சிக்கலை நீக்குகிறது.
Low torque design: Specially designed stem, just with a small handle valve can be easily opened and closed.
Wedge seal structure: the valve depends on the mechanical force provided by the valve stem, the ball wedge is pressed to the seat and sealed, so that the sealing of the valve is not affected by the change of pipeline pressure, and the sealing performance is reliably guaranteed under various working conditions.
Self-cleaning structure of sealing surface: When the ball tilts away from the seat, the fluid in the pipeline passes 360° evenly along the sealing surface of the ball, which not only eliminates the local erosion of the high-speed fluid on the seat, but also washes away the accumulation on the sealing surface to achieve the purpose of self-cleaning.








