صمام الكرة الهوائي الملولب مشتق من صمام الكرة. يتشارك نفس حركة الدوران بزاوية 90 درجة، ولكن الاختلاف يكمن في جسم القابس الخاص به، والذي يكون كرويًا ويحتوي على فتحة دائرية أو قناة على طول محوره. يتم تصميم نسبة السطح الكروي إلى فتحة القناة بحيث عندما يدور الكرة بزاوية 90 درجة، يتم كشف السطح الكروي بالكامل عند المدخل والمخرج، مما يقطع التدفق.
يتطلب صمام الكرة الهوائي الملولب دورانًا بزاوية 90 درجة فقط وعزم دوران أدنى لتحقيق إغلاق محكم. توفر التجويف الداخلي المتساوي بالكامل لجسم الصمام مسار تدفق مستقيم ذي مقاومة منخفضة للوسط. في حين أن صمامات الكرة تعتبر عادةً الأكثر ملاءمة لعمليات التشغيل والإيقاف البسيطة، فقد أدت التطورات الحديثة إلى تمكين التصميمات التي تسمح لصمامات الكرة بأداء وظائف الخنق والتحكم في التدفق.







